Kazaların yaklaşık %25’i sürücünün araçların hızının farkında olmamasından kaynaklanır. (Kaynak : LAB*)

* LAB : PSA Peugeot Citroën – Renault Kaza bilimi, Biomekanik ve İnsan Davranışları Çalışmaları Laboratuarı

Acil durumlarda, sürücülerin yalnızca %60’ı ABS yi devreye sokabilecek kadar yeterli frene basabiliyor. (Kaynak : LAB*)

* LAB : PSA Peugeot Citroën – Renault Kaza bilimi, Biomekanik ve İnsan Davranışları Çalışmaları Laboratuarı

Eğer piyasadaki tüm araçların tamamında SRP olsaydı (System for Restraint and Protection) yol kazalarında %30 oranında daha az ölüm ve ciddi yaralanma gerçekleşebilirdi. (Kaynak : LAB*)

* LAB : PSA Peugeot Citroën – Renault Kaza bilimi, Biomekanik ve İnsan Davranışları Çalışmaları Laboratuarı

9 aylıktan küçük çocukların yol güzergahına sırtı dönük olacak şekilde bebek koltuğuna uygun şekilde bağlanması, ciddi yaralanma riskini %88 azaltmaktadır (Kaynak : Prévention Routière).

Renault’nun uluslararası "Herkes için güvenlik" programı sayesinde, 2000 yılından beri 23 ülkede on milyondan fazla çocuk ve gence "karayolunda güvenlik" konusunda eğitim verilmiştir.

Acil Fren Destek Sistemi'nin (AFU) yaygınlaştırılması yaralanmaya neden olan kazaların %10 azalmasını sağlayacak, bu da her yıl Avrupa’da, 300’ü yaya 3000 hayatın kurtarılmasına olanak verecektir. (Kaynak : LAB*)

* LAB : PSA Peugeot Citroën – Renault Kazabilimi, Biomekanik ve İnsan Davranışları Çalışmaları Laboratuarı

Kaza bilimi araştırmaları, ölümlerin %40’ı aracın kontrol kaybına bağlı kazalar sonucunda gerçekleştiğini göstermektedir.  (Kaynak : LAB*)

* LAB : PSA Peugeot Citroën – Renault Kaza bilimi, Biomekanik ve İnsan Davranışları Çalışmaları Laboratuarı

Otomobillerin tamamında ESP (Elektronik denge programı) bulunsaydı, ölüm sayısında %16, yaralı sayısında %10 azalma söz konusu olurdu. (Kaynak : LAB*)

* LAB : PSA Peugeot Citroën – Renault Kaza bilimi, Biomekanik ve İnsan Davranışları Çalışmaları Laboratuarı

4CONTROL şasi, sürüş keyfinin yanı sıra, kaçınma amaçlı manevralarda ek güvenlik ve rahatlık sağlamaktadır.